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Korean Air lancera sa compagnie aérienne intégrée en décembre 2026

Robert Kassous by Robert Kassous
27 juin 2026
in Actualités
KOREAN AIR AVION
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Korean Air lancera sa compagnie aérienne intégrée en décembre 2026

 

Korean Air deviendra une compagnie aérienne nationale intégrée le 17 décembre 2026, marquant ainsi l’aboutissement d’un processus de consolidation qui aura duré plus de cinq ans. Les conseils d’administration de Korean Air et d’Asiana Airlines ont approuvé l’accord de fusion le 13 mai, la signature officielle du contrat étant prévue pour le 14 mai.

Cet accord fait suite à l’accord initial de souscription d’actions signé en novembre 2020. Une fois l’accord signé, Korean Air absorbera l’ensemble des actifs, passifs, droits, obligations et effectifs d’Asiana Airlines.

Le gouvernement sud-coréen et les créanciers publics ont fourni un soutien de liquidités de 3 600 milliards de wons sud-coréens à Asiana Airlines afin de stabiliser le secteur aérien national à la suite des pertes liées à la pandémie. Korean Air a géré la restructuration financière et opérationnelle d’Asiana Airlines pendant le processus d’acquisition, qui comprenait le remboursement intégral des fonds publics.

KOREAN AIR AVION

Rapport d’échange et gouvernance d’entreprise

Le rapport d’échange a été fixé à 1 action de Korean Air pour 0,2736432 action d’Asiana Airlines. Ce chiffre a été calculé sur la base du cours de marché de référence prévu par la loi coréenne sur les marchés de capitaux, en utilisant une moyenne arithmétique pondérée des cours de clôture du mois écoulé, de la semaine écoulée et du dernier jour de cotation. Grâce à cette opération, le capital de Korean Air devrait augmenter d’environ 101,7 milliards de wons sud-coréens.

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Korean Air prévoit de mener cette opération sous la forme d’une fusion à petite échelle, conformément à la loi commerciale coréenne. En vertu de ces dispositions, la résolution du conseil d’administration de Korean Air se substituera à l’assemblée générale des actionnaires, tandis qu’Asiana Airlines convoquera une assemblée générale extraordinaire en août pour statuer sur la fusion.

Afin de garantir l’équité de la transaction, Korean Air a mis en œuvre les lignes directrices du ministère de la Justice relatives à la conduite des administrateurs lors des restructurations d’entreprises. Le comité ESG a fait office d’organe d’examen spécial chargé de vérifier les conditions de la transaction, tandis que des experts externes indépendants ont validé les méthodologies d’évaluation. Les mesures d’équité détaillées et leurs résultats seront divulgués dans la prochaine déclaration d’enregistrement.

Standardisation opérationnelle

À la suite de la signature du contrat le 14 mai, Korean Air soumettra une demande de fusion au ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports (MOLIT). En juin 2026, la compagnie aérienne demandera des modifications des spécifications opérationnelles (OpSpecs) afin de standardiser les aéronefs et les systèmes de sécurité d’Asiana Airlines dans le cadre du certificat de transporteur aérien (AOC) existant de Korean Air.

Une fois les autorisations nationales finalisées, Korean Air procédera à des dépôts réglementaires successifs auprès des autorités aéronautiques internationales afin d’harmoniser les systèmes de gestion de la sécurité et les protocoles opérationnels sur l’ensemble du réseau mondial élargi.

Optimisation des infrastructures et des services

Korean Air finalise actuellement des investissements spécifiques pour soutenir l’expansion de ses activités :

Amélioration des services : rénovation des salons, amélioration de la restauration et déménagement de terminaux afin d’améliorer l’expérience des passagers

Standardisation de la formation : les programmes de formation du personnel navigant ont été standardisés afin de garantir la cohérence des procédures entre les deux compagnies aériennes

Modernisation des installations : réaménagement du Centre des opérations et du service client (OCC), du Centre de formation du personnel navigant et du Centre de santé et de médecine aéronautique afin de gérer l’augmentation du volume

Capacité MRO : infrastructure de maintenance renforcée, comprenant une nouvelle usine de maintenance des moteurs et une cellule d’essai des moteurs (ETC) agrandie près de l’aéroport international d’Incheon

Synergies stratégiques

Cette intégration renforcera la présence de Korean Air sur le marché mondial et fera de l’aéroport international d’Incheon une plaque tournante mondiale de premier plan grâce à une connectivité réseau optimisée et à une efficacité accrue des correspondances. Korean Air finalise également la consolidation de son programme de fidélité en coordination avec la Commission coréenne de la concurrence et les autorités compétentes afin d’assurer une transition en douceur pour les passagers.

KOREAN AIR

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Robert Kassous

Robert Kassous

Robert Kassous à été le responsable Tourisme à l’Obs pendant près de 20 ans. Photographe, reporter, il a créé et dirigé le Magazine Week-end du Nouvel Observateur. Après un passage d’un an chez Challenges et Sciences et Avenir, il se consacre désormais à son site Infotravel.fr dont il assure le développement grâce à sa formation à Sciences PO Paris Master 2 en Management des Médias et du Numérique. Il collabore en tant que pigiste à différents magazines print ou web nationaux. Passionné de Voyages et de rencontres, il a créé et animé les déjeuners Tourisme de l'Obs pendant plus de 10 ans qui recevaient, ministres, ambassadeurs offices de Tourisme, tours opérateurs et institutionnels. Il est régulièrement l’invité de grands médias français pour son expertise de plus de 30 ans,sur le tourisme, LCI, Soir3, Europe 1, France Info TV, AFP etc. Administrateur du PressClub depuis 2011, il est également depuis 2021, le Vice-Président de L'union de la Presse Francophone et donne à ce titre conférences et cours de journalisme à destination des pays concernés. Avec le Sociologue Guillaume Demuth, il anime des conférences en entreprises ou sur des salons comme le Salon Mondial du Tourisme dont son site Infotravel est partenaire officiel, L'IFTM ou encore la Foire de Paris, etc . L'idée étant de comprendre et anticiper les différents changements de comportement des touristes, connaître l’impact des nouvelles technologies, des changements climatiques et de leurs applications et implications dans le monde du Tourisme. Robert est membre de l’Association des Journalistes de Tourisme (AJT) depuis plus de 15 ans. En créant le site Infotravel.fr, il permet au grand public d'avoir, chaque jour, des articles d'inspirations et des bons plans pour voyager informé. Bon voyage !

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