Un an, presque jour pour jour, après le lancement du Paris-Venise, la compagnie Thello compte totaliser 500 000 passagers sur cette nouvelle liaison en 2013
Depuis l’ouverture de la concurrence ferroviaire, le premier train privé de voyageurs Thello, concurrençait déjà la SNCF, en acheminant, au départ de la Gare de Lyon, des centaines de voyageurs en se rendant à Venise.
Une nouvelle ligne vient d’être ouverte par Thello depuis le décembre 2012 Paris-Rome. Pour sa première année d’exploitation, la compagnie s’était fixé l’objectif de convoyer 250 000 passagers, « Le pari a été tenu, car nous avons transporté sur la période 300 000 voyageurs, soit 20 % de mieux que l’objectif », se félicite Albert Alday, directeur général de l’entreprise. Avec sa nouvelle route à destination de la ville éternelle, elle vise 500 000 clients en 2013.
Le train circulera de nuit en voiture couchette et arrivera en début de matinée à Rome à la gare de Rome Termini, en plein cœur de la ville. Une très belle alternative à ceux qui n’aiment pas l’avion. Coté budget il faut attendre, car certaines compagnies aériennes Low cost font d’excellents tarifs, l’économie se fait plutôt sur l’hébergement puisque la nuit se fait en voiture couchette.
Le directeur général de Thello au début de son exploitation en France avait annoncé la couleur : « Le rail français va changer d’époque maintenant, on va passer d’un monopole à un système ouvert qui doit bénéficier à tous, aussi bien la SNCF qu’à tous les opérateurs arrivant sur le réseau ‘.
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