United dévoile sa nouvelle cabine Elevated : l’expérience du voyage international haut de gamme réinventée.
Des suites exclusives en classe affaires, un service de caviar et les plus grands écrans individuels aux États-Unis à bord du Boeing 787 Dreamliner
Les nouvelles suites United Polaris Studio offrent un espace 25 % plus vaste que les sièges Polaris actuels, avec portes coulissantes, siège ottoman pour un compagnon, écrans de 27 pouces, produits de soin de luxe et service exclusif de caviar et de vins.
Les nouveaux Boeing 787-9 dotés de l’intérieur United Elevated bénéficient d’une transformation complète de la cabine, avec le plus grand nombre de sièges premium de toute la flotte United, de nouvelles suites Polaris Studio et United Polaris, des sièges United Premium Plus® améliorés dotés de séparateurs et de chargeurs sans fil, ainsi que les plus grands écrans individuels au monde en classe économique.
La livraison du premier Boeing 787-9 équipé de l’intérieur Elevated est prévue d’ici fin 2025, avec des premiers vols internationaux programmés en 2026 entre San Francisco et Singapour et entre San Francisco et Londres.
Tous les futurs Boeing 787 livrés à United bénéficieront des suites Polaris Studio et de l’intérieur Elevated – la compagnie prévoit l’entrée d’au moins 30 appareils dans la flotte d’ici 2027.
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NEW YORK, le 13 mai 2025 – United Airlines a présenté aujourd’hui son tout nouvel intérieur United Elevated, conçu pour équiper ses nouveaux Boeing 787-9. Ce concept redéfinit les standards du voyage international haut de gamme parmi les compagnies américaines et introduit deux nouveaux modèles de suites en classe affaires, le plus grand nombre de sièges premium dans la flotte de la compagnie, un service de caviar Ossetra, la connectivité Starlink et des écrans 4K OLED de très grande taille.
Les nouvelles suites United Polaris Studio, situées en première rangée de chaque section de la classe affaires, proposent huit sièges-lits totalement inclinables avec accès direct à l’allée. Elles offrent un espace accumulé de 25 % par rapport aux sièges Polaris standards et intègrent des portes privatives, un pouf pour accueillir un compagnon de voyage, des menus exclusifs, un service de caviar Ossetra, des trousses de confort comportant des produits de soins de luxe, un chargeur sans fil pour téléphone, la connectivité Bluetooth, ainsi qu’un impressionnant écran tactile 4K OLED de 27 pouces – le plus grand jamais proposé par une compagnie américaine.
Les sièges United Polaris classiques sont également repensés en suites avec portes coulissantes et véritables écrans individuels 4K OLED de 19 pouces. Tous les voyageurs en cabine affaires United Polaris ont accès aux six salons United Polaris du réseau de la compagnie, qui ont été plusieurs fois récompensés.
« Nous proposons déjà une expérience internationale remarquable et desservons le plus vaste réseau transatlantique et transpacifique. Ces nouvelles améliorations renforçant notre positionnement haut de gamme, apportent de nouvelles raisons de choisir United, et nous préparons à la croissance pour la décennie à venir et au-delà », déclare Andrew Nocella, vice-président exécutif et directeur commercial de United. « Nous ne cessons d’innover pour nous distinguer des autres entreprises et nous sommes convaincus que cette nouvelle expérience portera le voyage international vers de nouveaux sommets. »
La cabine Elevated du 787-9 fait l’objet d’une transformation complète, du nez à la file de l’appareil : une ambiance lumineuse et chaleureuse, des matériaux raffinés et des détails pensés pour chaque passager. Elle comprend 99 sièges premium – un record chez les transporteurs américains –, des sièges United Premium Plus avec séparateurs de confidentialité et chargeurs sans fil, ainsi qu’une cabine United Economy® dotée de la connectivité Bluetooth et des plus grands écrans individuels au monde en classe économique.
Unis à un investissement de plus de 150 millions de dollars dans l’amélioration de son offre gastronomique cette année. Les appareils dotés de l’intérieur United Elevated proposeront en classe affaires United Polaris un espace de collation en libre-service avec des produits signés Garretts, Community, ou encore Joe & Seph’s, ainsi que des options spécifiques aux suites Polaris Studio, comme un service de caviar Ossetra accompagné de Champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé. Des repas légers aux accents régionaux seront également proposés en cours de vol. En United Economy®, les voyageurs bénéficieront de trois choix de plats principaux, de nouveaux desserts et d’une entrée servie en amont du repas principal.
United prévoit la livraison du premier 787-9 équipé de la cabine Elevated d’ici fin 2025. Les premiers vols commerciaux sont attendus en 2026 entre San Francisco et Singapour, ainsi qu’entre San Francisco et Londres. United est aujourd’hui le principal transporteur sur les réseaux transatlantiques et transpacifiques* et dessert 147 destinations internationales. Tous les futurs Boeing 787 de la compagnie intégreront les suites United Polaris Studio et les intérieurs Elevated. Environ 30 avions de ce type sont attendus d’ici 2027.
Ces appareils figureront également parmi les premiers gros-porteurs de United à proposer la connectivité Starlink gratuite pour les membres MileagePlus. Idéale pour les vols internationaux, cette technologie garantit un accès Internet rapide et fiable, y comprenant au-dessus des océans, des régions polaires et des zones isolées jusque-là hors de portée des réseaux cellulaires ou Wi-Fi classiques.
Configuration des premiers 787-9 avec intérieur Élevé :
Huit suites United Polaris Studio
Deux rangées, deux sections, configuration 1-2-1
56 suites de classe affaires United Polaris
14 rangées, deux sections, configuration 1-2-1
(choix entre sièges orientés vers les hublots ou le centre (idéal pour les voyageurs individuels), ou vers l’allée (parfait quand on voyage à deux)
35 sièges United Premium Plus, soit le plus grand nombre jamais proposé dans la flotte de United
5 rangées, configuration 2-3-2
33 sièges United Economy Plus et 90 sièges United Economy
15 rangées au total, configuration 3-3-3
Les 787-9 actuels de la compagnie disposent de 48 sièges United Polaris, 21 United Premium Plus, 39 United Economy Plus et 149 United Economy.
Studio United Polaris
Situées en première rangée de chaque section de la classe affaires, les suites United Polaris Studio seront proposées à un tarif spécifique par rapport aux sièges United Polaris classiques. Elles se distinguent par des prestations et des éléments de conception supérieurs. Plus spacieuses, elles incluent un siège ottoman avec ceinture de sécurité dans six des huit suites, un très grand écran tactile 4K OLED de 27 pouces – le plus grand parmi les entreprises américaines –, la connectivité Bluetooth, un chargeur sans fil pour téléphone, ainsi que des ports USB-C et des prises électriques. Chaque suite dispose également de électroniques du siège, de tables en quartzite, d’un siège en laine douce et d’une finition façon bois naturel.
Les prestations à bord sont également améliorées, et les passagers bénéficient d’un ensemble exclusif comprenant pyjama à capuche et chaussons, un casque anti-bruit à technologie Meridian, une trousse de confort comportant des soins Perricone MD Cold Plasma Plus+, un jeu de cartes siglé United, idéal pour partager un moment à deux sur l’ottoman, un coussin en velours sur ce dernier ainsi que la literie Saks Fifth Avenue composée d’une couette, d’une couverture, d’un grand oreiller et d’un oreiller. rafraîchissant.
Les passagers de la suite United Polaris Studio auront accès aux espaces d’accueil Global Reception® de la compagnie, bénéficieront d’un embarquement prioritaire aux côtés des membres United Global Services® et pourront, selon leur éligibilité, profiter du service de transfert sur le tarmac.
Polaris uni
Les nouvelles suites United Polaris standards proposées dans la cabine Elevated intègrent également des portes coulissantes, un écran tactile 4K OLED de 19 pouces avec connectivité Bluetooth, quatre modes de recharge pour les appareils électroniques, dont un chargeur sans fil, ainsi que des commandes électroniques du siège. Chaque suite offre un accès direct à l’allée, un siège en laine respirante et, pour la première fois chez un transporteur américain, la possibilité de choisir entre des sièges orientés vers les hublots ou vers le centre de l’appareil, pour plus d’intimité pour les voyageurs individuels, ou encore vers l’allée, avec une séparation abaissable jusqu’à la hauteur du lit – idéale pour les voyageurs en duo.
Le célèbre chariot à glaces de United Polaris bénéficiera également d’un renouveau, avec une sélection de parfums en édition limitée signée Tillamook, de nouvelles garnitures proposées tout au long de l’année, sans oublier le parfum classique vanille.
United Premium Plus et United Economy
Les sièges United Premium Plus de la cabine Elevated bénéficient d’une significative, avec l’ajout d’éléments jusqu’alors réservés aux passagers de la cabine United Polaris. Ils intègrent désormais des matériaux au toucher doux, des tables cocktails en quartzite, un écran tactile 4K OLED de 16 pouces, la connectivité Bluetooth et trois moyens de recharge, dont un chargeur sans fil pour téléphone – une première pour cette classe. Ces sièges offrent également un emplacement dédié pour la bouteille d’eau et les écouteurs, ainsi qu’un séparateur de confidentialité avec liseuse intégrée – une autre nouveauté pour la cabine United Premium Plus.
Les passagers des cabines United Economy Plus et United Economy bénéficieront tous d’un écran tactile 4K OLED de 13 pouces – le plus grand au monde en classe économique. Chaque siège dispose d’une connectivité Bluetooth et de six prises électriques par rangée. L’aspect visuel et le confort des cabines s’alignent sur les codes esthétiques de la cabine United Premium Plus, avec une assise ergonomique qui s’adapte au mouvement de l’inclinaison.
Investissements dans l’expérience culinaire à bord
Les investissements de United dans son programme culinaire portent leurs fruits : les indices de satisfaction client ont augmenté de 12 % au premier trimestre 2025 par rapport à l’année précédente. L’équipe reste pleinement mobilisée pour proposer une expérience de restauration à bord de grande qualité, avec des touches signature dans toutes les cabines. Et les améliorations apportées aux appareils dotés de l’intérieur Elevated ne font pas exception : en plus du service de caviar Ossetra, les passagers des suites United Polaris Studio présentent, après le dessert, un coffret gourmand de douceurs salées et sucrées, un accès à des plats exclusifs, ainsi qu’un service de Champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé.
Les prestations culinaires proposées à bord des appareils Elevated s’inscrivent dans un projet plus vaste visant à enrichir l’expérience gastronomique offerte à l’ensemble des passagers de United. L’offre de vins en cabine United Polaris figure parmi la plus haut de gamme de toutes les compagnies aériennes américaines, avec des partenariats exclusifs noués avec Heitz Cellar, Shafer Vineyards, Stony Hill Vineyard et Champagne Laurent-Perrier, ainsi que des sélections tournantes signées Domaine Serene, Château Beaucastel, VIK et The Mascot. Les passagers découvriront également des menus régionaux renouvelés chaque mois, de nouveaux pains pour le petit-déjeuner, des vinaigrettes en bouteille, des paniers de collations enrichies, ainsi que l’ajout de l’Aperol Spritz à la carte des boissons. Sur les vols internationaux en United Economy, les passagers bénéficieront de salades fraîches accompagnées d’une vinaigrette premium, d’un plus grand choix de plats principaux, de nouveaux desserts, ainsi que d’une entrée servie avant le déjeuner/dîner.
Enfin, United a totalement repensé son service de table à bord, avec de nouveaux plateaux, verres, couverts, textiles et condiments – y compris des flocons de piment rouge.
* selon la capacité enregistrée en sièges-kilomètres offerts
