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Home Aérien

Wow Air FĂȘte ses 5 ans d’activitĂ© en novembre 2016

Richard Bayon by Richard Bayon
28 octobre 2016
in Aérien
WOW AIR
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Wow Air FĂȘte ses 5 ans d’activitĂ©, l’occasion de rencontrer Skuli  Mogensen le directeur de la compagnie aĂ©rienne. 

WOW AIR 1°) Vous fĂȘterez les 5 ans d’existence pour WOW Air en ce mois de Novembre, quel regard et analyse portez vous sur ces cinq derniĂšres annĂ©es d’activitĂ© ?

Tout est possible ! Quand nous avons commencĂ© personne ne croyait que nous pouvions y arriver et la plupart des gens pensait que j’avais perdu la tĂȘte de vouloir monter une compagnie aĂ©rienne ☺ Cela a effectivement Ă©tĂ© difficile par moments, mais encore plus gratifiant. La croissance de WOW air est vĂ©ritablement le rĂ©sultat d’innombrables longues journĂ©es et nuits blanches de la part de beaucoup d’entre nous au sein de la compagnie. Tout le dur travail qui a Ă©tĂ© mis en Ɠuvre pour la compagnie est vraiment impressionnant et je pense que le succĂšs dont bĂ©nĂ©ficie WOW air en est le reflet.

2°) Quand on regarde la position de l’Islande sur une carte, le marchĂ© naturel pour WOW Air se partage entre AmĂ©rique du Nord et Europe, allez vous developper le nombre d’escales des deux cĂŽtĂ©s de L’Atlantique ?

Nous nous dĂ©veloppons constamment et ce n’est pas un secret de dire que nous comptons nous dĂ©velopper encore plus dans le futur. MĂȘme si nous nous dĂ©veloppons rapidement, nous sommes encore un peu trop petits pour atteindre nos buts les plus ambitieux, nous allons donc continuer Ă  ajouter des destinations supplĂ©mentaires Ă  notre rĂ©seau. WOW AIR

3°) Les vols saisonniers sont un trĂšs grand challenge pour l’Islande et bien entendu pour WOW Air, comment gĂ©rez vous cela (j’entends par lĂ , eu Ă©gard Ă  la taille de votre flotte d’avions et l’offre en sieges entre EtĂ© et Hiver) ?

Le contraste entre l’hiver et l’étĂ© se rĂ©duit de plus en plus, Ă  mesure que l’Islande devient une destination Ă©galement prisĂ©e en hiver. Nous en avons toujours Ă©tĂ© persuadĂ©s, car certains des attraits les impressionnants de l’Islande, comme les aurores borĂ©ales, ne sont observables qu’en hiver. ParallĂšlement, avec un nombre grandissant de passagers en transit entre l’Europe et l’AmĂ©rique du Nord, nous avons de moins en moins besoin de compter sur l’Islande comme destination finale.

4°) Souhaitez vous lancer des vols non stop depuis la France ou tout autre pays Européen vers le Canada ou les USA ?

Bien sĂ»r que cela nous intĂ©resse mais ces changements ne sont pas au programme pour le moment. Nous considĂ©rons notre situation gĂ©ographique comme un avantage, Ă©tant donnĂ© qu’elle nous permet de continuer Ă  proposer des prix aussi peu Ă©levĂ©s Ă  nos passagers. De mĂȘme, l’aĂ©roport international de Keflavik est excellent, autant en termes de services que de taille. Les correspondances y sont beaucoup moins pĂ©nibles que dans certains grands aĂ©roports et peuvent mĂȘme ĂȘtre, Ă  mon sens, plutĂŽt agrĂ©ables. WOW AIR

5°) Quelle est votre analyse sur des companies aĂ©riennes comme Norwegian, French Blue, XL Airways, ASL Airlines ou mĂȘme Westjet qui souhaitent abaisser les coĂ»ts et veulent offrir les meilleurs tarifs sur les vols trasatlantiques ?

La compĂ©tition sert Ă  tous : elle permet de maintenir les prix bas et de stimuler l’innovation dans notre secteur. Elle nous force Ă  rester sur le qui-vive mais j’aime Ă  croire que nous en faisons autant. Nous apprenons de nos concurrents, mais inversement nous nous sommes Ă©galement positionnĂ©s en tant que compagnie dont on peut apprendre. Comme je dis toujours, plutĂŽt que de dĂ©couper le gĂąteau en plus de parts, nous l’avons agrandi en permettant Ă  plus de passagers de voyager Ă  travers le monde grĂące Ă  nos bas tarifs. 6°) Avez vous l’intention d’ouvrir de nouvelles bases en Europe Continentale ou aux USA ? Oui, il est fort probable que nous ouvrions de nouveaux hubs en Europe.

7°) Comment dĂ©cririez vous l’image et l’efficacitĂ© du produit WOW Air, et aussi la philosophie et l’état d’esprit de votre personnel et de vos Ă©quipages?

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Nous avons trois buts qui reflĂštent les valeurs d’entreprise. Nous voulons offrir les prix les plus bas, avoir les avions les plus rĂ©cents et les plus grands sourires. Les deux premiers points peuvent ĂȘtre mesurĂ©s aisĂ©ment et nous espĂ©rons que les gens savent que nous sommes invariablement l’une des compagnies les moins chĂšres Ă  voler vers ou depuis nos diffĂ©rentes destinations et que notre flotte n’a que 2,5 ans en moyenne. Le troisiĂšme point est plus abstrait et peut-ĂȘtre qu’il ne peut ĂȘtre pleinement apprĂ©ciĂ© qu’en l’expĂ©rimentant par soi-mĂȘme. Il y a un dicton en Islande, qui existe probablement dans tous les autres pays aussi, et qui dit qu’un sourire ne coĂ»te rien. Il s’agit d’un point sur lequel nous ne voulons pas transiger. Oui, nous sommes une compagnie low-cost, mais cela ne signifie pas que nos passagers doivent en pĂątir en termes de services ou d’expĂ©rience. Nos vols doivent ĂȘtre agrĂ©ables et je pense qu’ils le sont, et cela avant tout grĂące Ă  l’état d’esprit qui rĂšgne dans notre compagnie. Nous sommes tous lĂ  pour travailler dur, mais nous en profitons pour passer de bons moments Ă©galement. C’est en cela que consiste le produit WOW air et ce sont Ă©galement les principaux facteurs de notre image.

+ Une : Quelle est votre destination favorite sur Terre (meme en dehors du réseau WOW Air) et quel est votre endroit favori en Islande ?

J‘ai eu l‘occasion de voyager en Afrique il y a quelques annĂ©es et cela a eu un profond impact sur moi. Des gens, des cultures, une nature et des opportunitĂ©s incroyables. J‘adorerai y retourner pour pousser l‘exploration plus loin dans le futur. Faire de l‘heliski ou de la randonnĂ©e Ă  Tröllaskagi au printemps est absolument magique : on peut y skier sous le soleil de minuit depuis le sommet jusqu‘aux plages de sables noires en contrebas.

WOW AIR en chiffres. – 5 ans d’ñge – 12 Airbus ( 3 A 330, 2 A 320, 7 A 321) – 30 Escales sur deux continents (Europe & amĂ©rique du Nord) – 3 Escales en France (Paris, Lyon, Nice) – 2Ăšme transporteur d’Islande – 650 EmployĂ©s. WOW AIR Richard Bayon

Tags: Compagnie aérienneeuropeislande
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Richard Bayon

Richard BAYON est un Parisien Ă©migrĂ© en Touraine, qui a vĂ©cu tantĂŽt dans la capitale, tantĂŽt dans la citĂ© Tourangelle. Parfois, il dit vivre entre Seine et Loire, mais c’est bel et bien au bord du fleuve classĂ© au Patrimoine Mondial de l’HumanitĂ© (‘World Heritage’ en anglais) qu’il vit, et mĂȘme trĂšs exactement Ă  150m de l’indomptable Loire. Atteint d’une maladie incurable appelĂ©e ‘la bougeotte’ ou ‘la voyagite aigue’, il totalise 107 nations, pays et autres terres Ă©loignĂ©es au compteur. Des pays, oĂč il a sĂ©journĂ© de quelques heures Ă  plusieurs mois, dont certains Ă©tats oĂč il a eu l’occasion d’y passer et repasser plus de 40 fois. AffublĂ© par un confrĂšre Grand Reporter du joli sobriquet de ‘Morpion de Carlingue’ parce que passionnĂ© d’aviation commerciale, et de transport aĂ©rien en gĂ©nĂ©ral, il prĂ©tend avoir pris l’avion prĂšs de deux mille fois sur les cinq continents mais s’impatiente d’avoir encore tant de choses Ă  voir. Sur sa rĂ©ussite, l’homme est trĂšs critique, mais aussi rĂ©aliste : ‘je ne sais pas, ou n’ai pas fait un milliard de choses, que tout un chacun sait, connaĂźt, ou a fait ; mais j’ai fait, vu et rencontrĂ© un milliard de choses que beaucoup ne verront sans doute jamais. Au chapitre des prĂ©tentions, il en affiche deux sans vergogne : avoir un sens de l’orientation, donc de la gĂ©ographie du monde, hors du commun, vraiment hors du commun (il prĂ©tend aller plus vite que n’importe quel GPS : ndlr) et parle sept langues quasi couramment et peut se faire comprendre dans cinq autres. Question destinations ou pays prĂ©fĂ©rĂ©s, sept paysages lui viennent de suite Ă  l’esprit : le Vert de l’Ouest Irlandais, les Fjords NorvĂ©giens, le Bleu et Blanc des Ăźles Grecques, les Cirques de la RĂ©union, les Dunes de Sable du TĂ©nĂ©rĂ©, les Icebergs du Groenland, et les Rues pleines de vie de Bangkok en ThaĂŻlande. Ainsi de toutes ses pĂ©rĂ©grinations : il sait que cinq choses le fascinent plus que tout: l’ImmensitĂ© des DĂ©serts, l’Inaccessible des Volcans, l’IntensitĂ© des Glaciers et des Icebergs, le‘Haka’ des All Blacks et la Force Tranquille des ElĂ©phants. De Queenstown en Nouvelle ZĂ©lande jusqu’à Illulissat au Groenland et de Johannesburg Ă  Bangkok, il a roulĂ© sa bosse, lui prĂ©tend surtout qu’il a ouvert ses yeux, et que ses voyages, tous ses voyages c’est son universitĂ© permanente. http://www.infotravel.fr/voyages-insolites/compagnie-volotea-deploie-ailes/

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